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En los últimos años, el "conjunto de dos altas y una baja"—es decir, un equipo que incluye 2 piezas de mano dentales de alta velocidad junto con 1 conjunto de pieza de mano de baja velocidad—se ha convertido gradualmente en una opción popular para las clínicas odontológicas, gracias a su eficiencia, versatilidad y rentabilidad.
Set de dos altas y una baja, un conjunto que incluye 2 micromotores dentales de alta velocidad y 1 micromotor de baja velocidad.
En el campo de la odontología, la configuración del equipo influye directamente en la eficiencia del diagnóstico y tratamiento, así como en la experiencia del paciente. En los últimos años, el "conjunto de dos altas y una baja"—es decir, un equipo que incluye 2 piezas de mano dentales de alta velocidad junto con 1 conjunto de pieza de mano de baja velocidad—ha ido ganando popularidad gradualmente entre las clínicas dentales gracias a su eficacia, versatilidad y rentabilidad.
La colaboración entre alta y baja velocidad: una adaptación precisa a las necesidades del tratamiento
El micromotor dental de alta velocidad es una "herramienta central" en el tratamiento bucal, ya que su velocidad de giro suele alcanzar más de 300.000 rpm, siendo ideal para operaciones de alta precisión como la preparación dental, la realización de cavidades y el ajuste de coronas. Por otro lado, el micromotor de baja velocidad se caracteriza por su baja velocidad (generalmente inferior a 20.000 rpm) y un par de torsión elevado, utilizándose principalmente en tareas que requieren un control meticuloso, como el pulido, la profilaxis y el tratamiento de conductos radiculares.
La innovación del "conjunto de dos altas y una baja" radica en que, mediante la combinación de 2 motores de alta velocidad con 1 motor de baja velocidad, se logra cubrir completamente cualquier escenario de tratamiento. Por ejemplo, en la restauración de coronas dentales, el odontólogo puede comenzar utilizando un motor de alta velocidad para preparar la pieza dental, y luego cambiar a otro motor de alta velocidad equipado con diferentes fresas para realizar los ajustes finos; mientras que el motor de baja velocidad entrará en acción durante la etapa posterior de pulido.
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